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商用L4无人物流配送车 春节不用担心没人送快递了
添加時間:2018-02-03

        年底尤其是过年前,是每个人大规模采购的日子。过年对中国人来说就是吃喝,聚会,一家老小在一起,热热闹闹的。这种习俗自古传下来,虽说现在人们的生活水平提高很多,但对于过年,心里还是很期盼的。人们现在的采购已经非常的网络化,方便快捷,还不用搞价,但到了年底,辛苦一年的快递员也要过年,所以每年这个时候快递物流就是人们热议的话题。现在好了,今天可能是商用L4无人物流配送车的起点,下面一起来看下这个Nuro的车的优势。

无人物流配送车.png

   1,Nuro的车不同于其他车企,他直接宣布这台车符合车轨,可以在机动车道行驶,车上没有给人设计的空间,必然是无人驾驶。

   2,Nuro车能自动让行其他车辆并能识别美国最常见的Stop Sign。

   3,能准确识别红绿交通指示灯。

   4,可以识别马路上的行人,还会等行人走过后在加速。

   5,看到自行车也会保持距离。

无人物流配送车.png

       Nuro的车设计有两个货仓,承载重量超过100公斤,其通过与超市本地服务或者电商合作,其可以在任何时段轻松完成配送任务。这个车的感知环境硬件就是车顶的8个摄像头和一个激光雷达,最为惊叹的是这个车研发到成品推出只用了17个月。更为巧合的是,也是今天,另一家Udelv 的公司也首次展示了公共道路测试。

        这种无人物流配送车与美国实际情况吻合,他们都有自己的独立住址,稀松的住宿方式增加了劳动陈本,无人车可以有效减低陈本。国内的环境不太贴切,中国超高的人口密度和楼宇的住宿环境,使得配送没有这么简单。但历史的发展总是超过我们想象,说不定过不了多久在你家门口也能遇到这些奇怪的小家伙。