Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Школа НЕэкстремального вождения. Практика – залог успеха

Заезженная истина, что автомобиль давно превратился в банальное средство передвижения и повседневную необходимость, выпав из категории "роскошь", уже никого не удивляет. Особенно актуально это для крупных городов, в частности, Москвы, где даже власти признают, что поездки по делам на личном автомобиле в большинстве случаев удобнее и дешевле мучительных путешествий в переполненном общественном транспорте. Однако приобрести автомобиль – это лишь половина дела, важно еще и научиться его водить, чтобы первый же выезд не закончился "приятными объятьями" с ближайшим столбом. Наиболее простой выход тут один – обращение в автошколу.

Однако, как оказывается, автошкола автошколе рознь, в частности, сегодня хотелось бы поговорить о фирме, которая подошла к процессу обучения с нетривиальной стороны. Итак, что же такое Школа НЕэкстремального вождения и в чем ее плюсы. Сначала обратим взор на традиционные курсы вождения автомобиля. Первое, что приходит на ум – аудитории, забитые такими же учениками, стремительно сгущающиеся сумерки за окном, редкие выезды на практические занятия, наглядные пособия годов эдак 70-х… Картина унылая и скучная. Подобные автошколы акцентированы именно на получения теоретических знаний, правда, не всегда в комфортных условиях. Конечно, никто не будет оспаривать их важность, но дорожное движение – это практика, практика и еще раз практика. Именно таким подходом руководствуются в Школе НЕэкстремального вождения, ведь доказано, что теорию можно изучить и дома в удобное время. Фирма акцентирована на максимально эффективное обучение клиентов непосредственно навыкам вождения автомобиля. Ключевая фигура в этом – автоинструктор, от которого и зависит скорость и успешность закладывания базовых навыков вождения транспортного средства.

На сайте Школы НЕэкстремального вождения можно ознакомиться с детальными резюме по каждому сотруднику, отзывами клиентов и т.д. Всего учебная программа курса включает четыре этапа:
- вождение на учебной площадке;
- вождение по городу;
- поездки скоростными трассами и сложными участками дорог;
- контраварийное вождение.

Получить водительские права можно и путем традиционных занятий в любой среднестатистической автошколе, однако научат ли вас там всему необходимому? Вряд ли. Намного эффективнее выбрать опытного автоинструктора в Школе НЕэкстремального вождения, руководствуясь не какими-то общими правилами и программой, а акцентируясь в обучении именно на наиболее проблемных и сложных моментах. Так что в плане практики фирма оставила далеко позади все организации, предоставляющие аналогичные услуги. Чтобы в этом убедиться, достаточно лишь зайти на сайт Школы НЕэкстремального вождения.