Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Красавец в полной комплектации

Двигаясь по улицам, этот автомобиль всегда привлекает внимание людей. Внешне машина разительно похожа на спортивную модель. С поджарым передом, несколько возвышенной задней частью салона, легкой автомобиль точно копирует традиционные линии французских автомобилестроителей. Да, это renault sandero. Как всегда опрятное легковое авто, с гармоничной и привлекательной внешностью. Во всем видна выразительная динамика и стремление в любую секунду пойти в отрыв на трассе от остальных четвероколесных собратьев.
В машине все выразительное. Особенно фары, бампер, сливающийся с тоном кузова, радиаторная решетка, изготовленная по спортивным лекалам.
Для тех, кто впервые садится в салон машины, поражают его размеры и отделка. Это лучшее, что можно ожидать. Например, на заднем сиденье свободно могут разместиться три взрослых человека, при этом, не соприкасаясь друг с другом. Сзади находится большого объема багажная зона, вмещающая 320 литров. Но это еще не все. При необходимости багажное отделение за счет складывающихся задних сидений, можно увеличить до 1200 литров. Получается колоссальный объем.
Рено Сандеро прекрасно слушается руля и уверено держит кроссовую скорость по любым дорогам. Это обусловлено мощностью двигателя и прочной подвеской. Особенно функционален салон зимой. Чего стоит подогрев передних сидений. В жаркую погоду создает приемлемый климат в салоне кондиционер. Внутри авто все пропорционально и эргономично, что создает поистине комфортные условия как для водителя, так и для пассажиров. Обращает внимание приборная доска, обеспечивающая водителю контроль над всеми датчиками. Универсальная аудиосистема CD-MP3 наполнит салон чарующими звуками любимой музыки.
Машина безопасная на виражах. Благодаря расчетной точности и баланса центровки автомобиля, машину не заносит даже при большой угловой скорости. Это весьма существенно, особенно для отечественных водителей, которые любят драйв во всем его проявлении.
В Рено Сандеро ездить безопасно. В трагические моменты столкновения или опрокидывания автомобиля, помогут выжить подушки безопасности, которые предусмотрены как для водителя, так и для пассажиров. Да и тормоза спасут ситуацию. Благодаря системе ABS, экстренное торможение выполняется под контролем электроники. Тормозной путь короткий, как в синтаксисе восклицательный знак.