Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Акустика в авто. Простейший способ улучшения звучания динамиков

Любимая музыка в салоне автомобиля – традиционный атрибут практически любой поездки. Она скрашивает управление транспортным средством, добавляет приятных моментов и т.д. Зная это, производители взяли за правило комплектовать машины штатной аудиосистемой, которой вполне достаточно для выполнения своих непосредственных функций. Впрочем, технический прогресс достиг такого уровня, что простого звучания мелодии на фоне среднестатистическому ценителю музыки уже не достаточно. Есть ли какие-то варианты по улучшению ситуации?

Не секрет, что действительно хорошая штатная автомобильная аудиосистема – редкость. Особенно, если брать в расчет автомобили бюджетного и среднего ценового диапазона, где производитель пытается выдержать баланс комплектации и стоимости. Учитывая современные тенденции в музыкальных пристрастиях человечества, многие представители которого уже начинают плеваться даже от файлов в формате mp3, предпочитая слушать материал только в lossless-качестве, штатная аудиосистема в авто у них явно не вызывает вожделенного восхищения. Впрочем, кое-какие улучшения можно произвести даже самостоятельно, без замены устройства.

Изначально стоит определить наиболее "слабое звено" в цепочке: головное устройство, усилитель, динамики. Зачастую проблема кроется в том, что последние попросту не могут раскрыть свой потенциал, каким бы скромным он ни был. Причина тут тривиальна: производитель, грубо говоря, впихнул динамики кое-как, чтобы были, не заботясь о нормальном акустическом оформлении. Попросту говоря, динамику нужен полноценный корпус. В качестве примера рассмотрим акустику, которая крепится на двери авто. Чтобы динамик раскрыл свои возможности, он должен излучать лишь одной стороной. В случае большинства моделей производители не озадачиваются данным вопросом. В итоге динамик звучит далеко не так, как хотелось бы, потому что в двери присутствуют технологические окна и т.д. При этом данная проблема легко решается самостоятельно, достаточно лишь немного потрудиться над шумоизоляцией. Подобную процедуру порой называют акустической обработкой дверей.

Чтобы существенно увеличить качество звучания штатных динамиков, достаточно обработать наружную часть дверей вибродемпфирующим материалом, который "гасит" низкочастотные вибрации, а также закрыть технологические окна. Попутно можно акустические полки в интернет-магазине FASTDRIVE приобрести, что тоже скажется положительно как на звучании, так и на интерьере авто. Даже минимальная акустическая обработка дверей даст определенный результат, в частности, средние частоты начнут звучать более ясно и четко, а бас добавит приятного тембра и станет более разборчивым.