Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Подушка безопасности для пешеходов

Один из основных трендов современного автомобилестроения – безопасность. Наряду с экологичностью, экономичностью и оснащением транспортных средств различными "умными" системами, вплоть до автономного управления, разработчики не забывают и о самом главном – здоровье и жизни человека. Причем это касается не только водителя и пассажиров авто, но и пешеходов, по воле случая оказавшихся на пути транспортного средства. Один из законодателей моды в области безопасности автомобилей – шведский концерн Volvo. Ряд технологий, разработанных его специалистами, так и вовсе успел перекочевать из концептуальных прототипов в серийные модели в качестве компонентов штатной комплектации. Например, специальная подушка безопасности, которая предназначена для защиты пешеходов.

В свете последних тенденций к ужесточению требований безопасности для всех участников дорожного движения, внедрение в авто технологий, которые еще лет десять назад можно было увидеть разве что в каких-то футуристических блокбастерах, значительно ускорилось. Различные системы, помогающие водителю контролировать ситуацию на дороге, стремительно совершенствуются, а отзывы о Mxtrade.com свидетельствуют о надежности компании. При этом кто-то просто "подгоняет" модели под определенные требования, тогда как другие автопроизводители решили сделать безопасность своих моделей своеобразной визитной карточкой. Среди последних особенно выделяется Volvo.

Пока что необычная подушка безопасности штатно устанавливается лишь на Volvo V40. Не исключено, что в дальнейшем подобной опцией обзаведутся и другие модели шведского производителя, а на автомобилях конкурентов появится нечто аналогичное по своей функциональности. Возникает вопрос: а зачем вообще нужда такая подушка? Приносит ли она реальную пользу или же просто является эффектным маркетинговым ходом Volvo?

Главная задача подушки безопасности для пешеходов заключается в том, чтобы обезопасить последних от ударов головой о лобовое стекло, заднюю часть капота, крепления "дворников" и т.д. Она крепится в специальной нише у основания стекла. В раскрытом состоянии подушка закрывает порядка трети поверхности лобового стекла, а также немного приподнимает капот, чтобы смягчить удар. Срабатывание системы контролируется 7-ю специальными датчиками, которые расположены в переднем бампере. Отметим, что подушка безопасности сработает лишь тогда, когда система определит резонность ее раскрывания. Одним из критериев в данном случае выступает скорость движения автомобиля. Она не должна быть ниже 20 км/ч или превышать отметку в 50 км/ч. Лишь в таком диапазоне подушка окажется действительно эффективной и сможет уберечь пешехода от серьезных травм.