Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Перерасход масла: возможные причины

Большинство современных моделей автомобилей с легкостью работают без необходимости доливки масла. Когда приходит время, владелец проводит плановую замену масла, но пристально следить за его уровнем в процессе эксплуатации транспортного средства, как правило, необходимости нет. Фактически это означает, что расход масла в таких авто составляет менее литра на каждые 10 тыс. км. Впрочем, двигатели устаревших транспортных средств, как и агрегаты, длительное время не использовавшиеся, малым "аппетитом" похвастаться не смогут.

Помимо этого количество расхода масла напрямую связано и со стилем вождения. К примеру, даже при страсти к высоким скоростям расход масла не должен превышать 0,5 литра на 1 тыс. км, в противном случае уже стоит задуматься о возможных неисправностях или проблемах с движком. Впрочем, нередко фиксировались случаи, когда нормально работающий двигатель вдруг начинал резко расходовать масло. Как говорилось выше, причина заключалась именно в смене, так сказать, скоростного режима, вследствие чего авто часто гоняло на высоких скоростях. При этом в режиме спокойной езды расход масла оставался в пределах допустимой нормы.

Конечно, когда величина расхода неумолимо приближается к максимальному уровню, то самое время всерьез задуматься о ремонте. С другой стороны, бежать в панике на ближайшую СТО не стоит. Сначала лучше разузнать побольше о нормах расхода масла именно для вашей модели автомобиля с учетом стиля вождения, попутно можно зайти на сайт http://krossmoney.ru, где найдется много интересного о бизнесе. Может выясниться, что в реальности проблема не существует, а причина изменений кроется в условиях и особенностях эксплуатации. К примеру, для ряда моделей нормой считается даже 1 литр на тысячу километров.

Перерасход может появиться из-за течи или горения масла. Самая простая и логичная – течь. Следовательно, необходимо тщательно проверить возможные места, где есть риск ее возникновения. К примеру, крышку клапана, механический бензонасос, трамблер, картер двигателя и т.д. В случае обнаружения течи она устраняется герметиком. Если же течь возникла из-за маслодатчика, сальников, балансирных валов, прокладки ГБЦ, то необходима срочная их замена. Нередко проблема кроется в масляном фильтре, решается его заменой или плотным закручиванием. Касаемо горения, то, как правило, масло сгорает в коллекторе или воздушном фильтре из-за чрезмерного давления в картере. Необходимо проверить вентиляционную систему картера и поршневую. Порой проблема решается заменой втулкой клапана или маслосъемных колпачков. Впрочем, масло может гореть и через кольца или трещину в блоке.