Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Обновленный Atego от Mercedes-Benz для любого потребителя

Новый Mercedes-Benz Atego – небольшой грузовичок средней грузоподъемности – стал завершающим представителем модельного ряда, который начали выводить на рынок немецкие производители. Новую модельную линейку начали выводить на рынок еще в 2011 году – тогда покупателю предложили модель Actros (для магистральных перевозок), а в 2012 году появилась серия и Antos (класс тяжелых грузовиков). В начале этого года появилась еще одна модель – Arocs, которая предназначена для строительного сегмента. И все автомобили – в том числе и первые модели новой линейки – соответствуют нормам Euro VI, которые практически уже введены в Европе.

Обновленный Atego, который был лидером рынка среднетоннажных грузовиков последние годы, не потерял характеристик предшественника: он также имеет высокое качество сборки и надежность, прост и недорог в ремонте (запчасти mercedes benz Atego взаимозаменяемы с большинством моделей этой линейки). Низкая себестоимость и технического обслуживания автомобиля при его безусловной долговечности.

Новичок получил новейшие технические решения для силовых агрегатов, рамы и кабины. Отличительной особенностью обновленной модели стала модульная конструкция унифицированной кабины, а внешность автомобиля осталась в стиле тяжелых грузовых Mercedes Benz в стиле 80-х. Двигатель остался как и прежде Blue Efficiency Power, но с технологией SCR. Изменена рециркуляция отработавших газов и добавлены комбинированные сажевые фильтры. Силовые дизельные агрегаты Blue Efficiency Power будут предлагаться потребителю в семи вариантах исполнения с диапазоном мощностей 115 кВт (156 лошадей) - 220 кВт (299 л.с.).

Еще одной особенностью новой модели являются система ESP и обновленный интерьер кабины. Водители «презентовали» графический дисплей, который находится в центральной части всех приборов, многофункциональное рулевое колесо с несколькими положениями установки и обновленные сиденья. И дизайн, и функциональность Atego соответствуют характерным элементам интерьера последних моделей этой линейки (Actros, Arocs и Antos).

Важной особенностью нового Atego является достаточно широкая гамма предлагаемых модификаций, что актуально для узконаправленного рынка развозных автомобилей. Новинка предлагается в широком спектре исполнений – это позволит удовлетворить потребности любого потребителя: 42 базовых варианта плюс модели с разной колесной базой (и по длине, и по количеству осей), кабины в четырех вариантах исполнения и тремя вариантами длины. Кроме этого предлагается несколько полноприводных вариантов.