Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Автострахование. Дешевые полисы – реальность?

Избитая народная поговорка о том, что не всякий блестящий предмет окажется изделием из золота, справедлива и в области автострахования. Перемещаясь улицами города, спеша по делам, праздно прогуливаясь, не суть, практически каждый хоть раз, но обращал внимание на заманчивые вывески или яркие автомобили, зазывающие буквально за несколько минут оформить все необходимые по автострахованию документы. Более того, попутно обещают существенные скидки, к примеру, на полисы ОСАГО в ряде случаев цена может быть даже вдвое дешевле, чем в других компаниях. Уже сам этот факт вызывает какие-то сомнения, но душа упрямо верит в чудо, хоть человек уже и не раз обжигался на "сверхвыгодных" предложениях. Чем чреваты подобные дешевые полисы? Какими предпосылками обуславливается их столь низкая стоимость?

Парадоксально, но в самом факте 50%-ной скидки ничего странного нет. Все в рамках действующего законодательства. Правда, стоит сразу оговориться, что страховщик может "скостить" половину стоимости в исключительных случаях. К примеру, клиент принадлежит к категории граждан, которым в обязательно порядке предоставляется скидка на ОСАГО. Или же у него большой водительский стаж при условии отсутствия аварий. Впрочем, обычно размер скидки все равно редко превышает 10-20%.

Так откуда же берутся вышеупомянутые 50%? Причем страховщик предлагает их практически каждому клиенту, только оформи полис. Наиболее вероятно, что в этом случае компания целенаправленно отказывается от создания солидного фонда страховых выплат, который должен гарантировать возмещение ущерба в случае обусловленных в ОСАГО ситуаций. Обычно в этот фонд идет примерно треть от стоимости полиса, однако при условии повсеместных масштабных скидок на его формирование просто недостаточно финансов. Практически все идет на обеспечение деятельности самой компании. Подобные страховщики редко держатся на рынке достаточно долго. Зачастую все заканчивается печально для всех – страдают как владельцы авто, желающие сэкономить, так и сама компания, превращаясь в банкрота. Поэтому лучше обращаться к надежным проверенным компаниям, к примеру, здесь вы можете найти много полезной информации об автостраховании, а также присмотреть для себя что-то наиболее подходящее.

При выборе страховщика сначала постарайтесь побольше разузнать о компании, изучите ее историю, уточните количество клиентов и уровень выплат. К примеру, эксперты подчеркивают, что в норме уровень выплат должен составлять чуть выше 50%. А вот если у компании данный показатель чрезвычайно высок или низок, то лучше присмотреть какого-то другого участника рынка страховых услуг. Благо, в настоящее время есть из чего выбирать.