Поиск
Меню
Новости
Полезные ссылки
Карта сайта

Новости

Экономичный двигатель EcoBoost, разработанный концерном Ford, вскоре может получить новую модификацию. В частности, в настоящее время проводятся испытание очередного поколения мотора.

В Лас-Вегасе представили первый магистральный грузовик с автопилотом. Модель уже получила право на эксплуатацию на дорогах общественного пользования.

Одна из причин возникновения ДТП – использование водителем различных мобильных гаджетов. Зачастую с этим борются посредством введения соответствующих запретов, наказывая провинившихся штрафами, однако подобные меры нельзя назвать действительно эффективными.

Причины неисправности авто, которые могу влиять на неэкономный расход топлива

Бензин стоил дешево лишь до развала СССР, и то лишь в 70-е годы, когда советскую нефтеперерабатывающую промышленность демпинговали страны ОАЭ со своей дешевой ГСМ-продукцией. Тогда цена нефти могла опускаться до отметки $20 за баррель. Но те времена давно «канули в Лету», и сейчас бензин стоит не дешево, и каждый автолюбитель финансово заинтересован в том, чтобы экономия топлива на его «железном коне» была максимально высокой. Очень часто его лишний расход происходит из-за технических неполадок в машине. Причины могут быть разные, и каждый случай можно рассматриваться по отдельности.
Компрессия в цилиндрах
Двигатель хорошо заводится, если компрессия составляет около 8 кг/см2. Но если этот показатель ниже 6,5 кг/см2, то скорее всего он не заработает. Попытки запустить движок могут привести к тому, что много бензина окажется в цилиндрах. Топливо в этой ситуации смоет масляную пленку со стен цилиндров, и это приведет еще к большему снижению компрессии.
Если окажется, что причиной отсутствия компрессии стало нарушение уплолотнения между поршнем и цилиндром – ситуацию можно исправить самостоятельно, если вы это умеете. Но вот если причина в другом, например поломка в работе клапанов, – автомобиль придется загонять на СТО.
Системы питания и зажигания
При условии хорошего рабочего состояния систем питания и зажигания, - автомобиль будет работать без лишних потерь бензина. В этой ситуации экономия топлива возможна, если машина будет регулярно осматриваться на предмет отлаженной работы свечей зажигания, крышек и роторов прерывателя-распределителя, высоковольтных проводов, штекеров, кислородных датчиков и катушек зажигания. Зачастую невооруженным взглядом сложно увидеть какую-либо неисправность, поэтому этот процесс лучше доверять специалистам.
Ходовая часть
Чтобы расходовать бензин экономно, нужно быть уверенным, что подшипники ходовой части автомобиля вращаться легко и без усилий. Наверняка это можно узнать после прохождения диагностики на развал-схождение.
Например, неисправности в работе подвески влияют на тяговые качества машины. Конечно, поломку этой детали можно выявить самостоятельно по появившемуся характерному стуку, но ремонт все-таки лучше доверить профессионалам.
Тормоза
Если фрикционные накладки на тормозных колодках, при движении транспорта, вхолостую скребут по дискам и барабанам – гарантированно водитель на бензозаправке выложит больше денег из своего кармана. Такой недочет нужно устранять, да и вообще с тормозами шутки плохи.
Колеса
Колеса машины всегда должны быть накачены до такого уровня, как это рекомендует завод-изготовитель вашего автомобиля.

И еще. Если владелец транспортного средства того пожелает, он может приобрести и установить на свое авто так называемый экономайзер, - прибор, специально предназначенный для экономии горючего.